11,8 m doki?li/gaasi/LPG voolik
Dokk/lasti ?livoolik
Doki?li ülekandevooliku konstruktsioon:
Toru: must, sile, sünteetiline nitriilkummi, sobib kuni 50% aromaatsete ainete sisaldusega.
Tugevdamine: Korrutage raskeveokite sünteetilisest rehvin??rist, mis on toetatud spiraaltraadiga, antistaatiliste juhtmetega.
Kate: must, m?hitud viimistlus, sünteetiline kumm suure kulumiskindluse, osooni- ja ilmastikukindluse tagamiseks.
Ideaalne temperatuur: -40 ℃ kuni +100 ℃ (180 ℉)
Ohutustegur: 5:1
Doki?li ülekandevooliku omadused:
C/W sisseehitatud ??rikud, mille üks külg on fikseeritud ja üks külg p??ratav, ANSI150 standard.
Rakendus
Doki?livoolik on loodud maksimaalseks kasutuseaks naftatoodetes ja rafineeritud kütuse ülekandmiseks kuni 300 PSI t??r?hul. See dokkimisvooliku disain on kasulik, kui soovitakse suuremat t??r?hku v?i raskemat h??rdumise seina. Dokivoolikud on raskeveokite imemis- ja tühjendusvoolikud, mis on ette n?htud ülekandmiseks praamide, mahutite ja merelaevade vahel. Nendes voolikutes on spetsiaalselt valmistatud toru, mis talub 50–100% aromaatsete ainete sisaldust, samas kui kate on osooni- ja ilmastikukindel ning tagab pika kasutusea. Vastupidav kate on vastupidav ?lile, sissel?igetele, kulumistele ja osoonile.
Testimisseadmed: Mooney viskoossuse ja l?dvestuse tester; UV-lambi vananemise katsekast;
kuumvanandamise katsekamber ; Osooni vananemiskamber; Kulumiskatse.
Dünaamiline pingetesti masin, paindekatse masin.
Homologeerimise ja testide laboratoorium: inseneri- ja disainimeeskonna poolt v?lja t??tatud prototüübid l?bivad meie enda laboris mitmeid katseid ja stressiteste.
Selles laboris testime perioodiliselt ka k?iki siin valmistatud tooteid
Tootmine ja oma tehnoloogia: kui iga uus toode on l?binud k?ik testid ja homologeeringud, juhtub see meie viimase p?lvkonna tehnoloogiaga varustatud tehases.
| suurus | ID | WP | Pikkus |
| 6 tolli | 150 mm | 10-20 | 11,8 m |
| 8 tolli | 200 mm | 10-20 | 11,8 m |
| 10 tolli | 250 mm | 10-20 | 11,8 m |
| 12 tolli | 300 mm | 10-20 | 11,8 m |
| 16 tolli | 400 mm | 10-20 | 11,8 m |
| 20 tolli | 500 mm | 10-20 | 11,8 m |
Single Carcass Floating (300mm) Prototype BV sertifikaat
ühe rümba allveelaeva (300 mm) prototüübi BV sertifikaat
Single Carcass Floating (600mm) Prototype BV sertifikaat
ühe rümba allveelaeva (600 mm) prototüübi BV sertifikaat
Floating Double Carcass Prototype BV sertifikaat
Allveelaeva Double Carcass Prototype BV sertifikaat
Oma filmitootmisbaas
Kile kvaliteet m??rab otseselt vooliku kvaliteedi. Seet?ttu on zebung investeerinud palju raha filmitootmisbaasi ehitamiseks. K?ik Zebungi voolikutooted kasutavad ise toodetud kilet.
Tootmise edenemise tagamiseks mitu tootmisliini
Meie tehases on palju kaasaegseid tootmisliine ja suur hulk kogenud tehnilisi insenere. Sellel pole mitte ainult k?rge kvaliteediga tootmiskvaliteeti, vaid see suudab tagada ka kliendi n?uded toodete tarneajale.
Iga torujuhtme toode l?bib enne tehasest lahkumist range kontrolli
Oleme loonud k?rgtehnoloogilise toote ja tooraine testimise labori. Oleme pühendunud tootekvaliteedi digitaliseerimisele. Iga toode peab l?bima range kontrolli, enne kui see saab tehasest v?lja, kui k?ik tooteandmed vastavad n?uetele.
H?lmab ülemaailmset logistikav?rku ja ranget valmistoodete pakendamis- ja tarneprotsessi
Tuginedes Tianjini sadama ja Qingdao sadama, Pekingi pealinna rahvusvahelise lennujaama ja Daxingi rahvusvahelise lennujaama vahemaa eelistele, oleme loonud kiire logistikav?rgu, mis h?lmab kogu maailma, h?lmates p?him?tteliselt 98% maailma riikidest ja piirkondadest. P?rast seda, kui tooted on off-line kontrollis kvalifitseeritud, tarnitakse need esimest korda. Samal ajal on meil toodete tarnimisel range pakkimisprotsess tagamaks, et tooted ei p?hjustaks transpordil logistika t?ttu kahjusid.
J?tke oma andmed ja me v?tame teiega esimesel korral ühendust.